無獨有偶，家裡的阿笠大人在選車之時，也以小烈車系作為首選
當時對於四驅車的概念只存有爆走兄弟卡通
因此在老小孩對於S2混碳底盤的期待之下，阿笠挑選了先驅音速S2版本作為她入門的第一款車
而在小烈的加持之下，先驅音速雖然低調，但表現卻是出人意外的稱職
不管大小戰役，穩定性一直是它的特點
現實中，老小孩玩車總是以壓榨車身零件，捨棄穩定性求速度作為玩車指標
也因此常常在比賽中很快就以飛車收場
好，老小孩最近似乎挺穩的:P
但是替阿笠的愛車組裝時，卻意外的跳脫自己組裝角度，總是以穩定度作為改裝方針。
或許是莫名的小烈情節影響，又或者是零件根本是老小孩裝剩的
總而言之，因為穩扎穩打的作風
小紅快跑(阿笠命名)常常能在大小比賽中持續晉級
雖然沒能得到冠軍，但曾得過二、三名也足以自傲
而今日-2013年07月25日
在TOXIC2試跑軌道時，小紅快跑裝上了田宮白頭Sprint Dash馬達之後讓老小孩看到了又快又穩的凌厲跑法，跳台完全不減速的直接橫飛越過，經過好漢坡特製的高跳台更是直接橫越二樓直道，在彎道前落地直接入彎的兇狠跑法當下震驚了老小孩
再跑完三小圈之後，老小孩興奮的拉阿笠轉頭觀看，車主阿笠也跟著驚呼小紅快跑的凌厲跑法。
但這似乎是小紅快跑的生命煙花，在它衝出最高速度直奔好漢坡死亡高跳台之後，一閃之間居然直往彎道而跳，雖然車身緊急拉回要重入軌道，但在車身不穩的情況下又遇交換道
一個踉蹌，車子翻覆卡在交換道底下，然而禍不單行，軌道上的另一台車已經高速接近。
鏘噹一聲，車殼與底盤發出一聲脆響，等老小孩跟阿笠趕過去觀看時，小紅快跑已經因為車殼卡榫斷裂而奄奄一息了
或許小紅快跑知道自己大限已到，生命需要新的延續，因此在最後的盡頭綻放了最後的煙花
老小孩知道，或許你不是最快的，但我已經知道你是最棒最盡責的賽車
也為了阿笠的賽車生涯
我在這邊保證，肯定會讓你有如浴火鳳凰般新生!!
以下，讓我們欣賞小紅快跑最後的英姿與及今日綻放煙花的賽道
先驅音速-小紅快跑
後方卡榫斷裂
前方車底扣斷裂
但故事不會這麼結束
小紅快跑的靈魂將由它來繼承
從火焰中重生!!
請問我想組這台
回覆刪除